Runde skiver i rustfritt stål – isolasjonsfester
Introduksjon
Den selvlåsende skiven brukes i forbindelse med snøreankere, sveisestifter for å feste isolasjonstepper eller deksler på plass. Bare trykk den selvlåsende skiven på tappen opp til isolasjonsmaterialene til ønsket posisjon er nådd.Klipp deretter av (eller bøy over) den gjenværende delen av pinnen for permanent feste.
Både runde eller firkantede selvlåsende skiver er tilgjengelige som et spørsmål om design eller brukspreferanse.den kuppelformede hulldesignen med flere lanser sørger for enkel plassering av skiver på stiften og positiv låsing.De fleste typer skiver er produsert med en skrå kant for å forhindre at skiven skjærer seg inn i isolasjonssiden.
Spesifikasjon
Standardmateriale: Rustfritt stål, karbonstål, messing og aluminium
Plating: sink plating
Dimensjoner: 2", 1-1/2", 1-3/16", 1"
Tykkelse: 16 gauge til 1/4"
Nominell tykkelse: 0,015
Finish: Slett, sinkbelagt, svart oksid, varmgalvanisert
applikasjon
Runde skiver brukes i ulike bransjer og applikasjoner som:
Festestøtte: Runde skiver brukes ofte under muttere, bolter eller skruer for å gi støtte og fordele belastningen over et større overflateareal.De hjelper til med å forhindre at festeanordningen synker ned i materialet eller forårsaker skade, spesielt når du arbeider med myke eller sprø materialer.
VVS og rørdeler: Runde skiver brukes ofte i rørsystemer, spesielt i rørdeler og koblinger.De bidrar til å skape en vanntett forsegling for å forhindre lekkasjer og gi stabilitet til rørleggermontasjen.
Elektriske applikasjoner: Runde skiver kan brukes i elektriske systemer for å gi elektrisk isolasjon og hindre strømflyt mellom ulike komponenter.De er vanligvis plassert mellom metalloverflater og elektriske koblinger for å isolere og beskytte mot kortslutning eller elektrisk interferens.
Bilindustri: I bilapplikasjoner brukes runde skiver på forskjellige måter, for eksempel i fjæringssystemer, motorfester og bremseenheter.De gir stabilitet, forhindrer at festene løsner, og fungerer som en pute for å absorbere vibrasjoner og støt som oppleves under kjøretøyoperasjoner.